L'economia marittima di Alicante ha ancorato la città sin da quando i mercanti fenici stabilirono un insediamento portuale nell'ottavo secolo a.C.
Il bacino portuale, riparato dal promontorio calcareo del Monte Benacantil, offriva un ancoraggio naturale che in seguito servì galee romane, mercanti moreschi e flotte aragonesi. Nel XVI secolo, Alicante si classificava tra i porti commerciali più trafficati del Mediterraneo, esportando vino, sparto e sale raccolto dalle lagune interne.
Oggi, il Puerto de Alicante svolge una duplice funzione: i terminal commerciali occupano le banchine settentrionali, mentre il porto turistico meridionale ospita circa 700 posti barca ricreativi, che vanno da sloop di otto metri a yacht a motore di quaranta metri. Il frangiflutti del porto, completato nel 1992, si estende per 1.200 metri nella baia di Alicante, creando un bacino protetto navigabile tutto l'anno. Gli operatori di noleggio partono dai pontili del porto turistico tra le 09:00 e le 21:00 ogni giorno, offrendo uscite con equipaggio, noleggio di barche a vela senza equipaggio per skipper con licenza e servizi di traghetto programmati per l'isola di Tabarca, una riserva marina a undici miglia nautiche a sud-est.
La costa della Costa Blanca presenta un profilo vario: scogliere calcaree verticali si alternano a piccole spiagge di sabbia grossolana e ciottoli. I venti orientali prevalenti soffiano con una media di dodici nodi durante i mesi estivi, producendo un moto ondoso moderato che favorisce gli scafi dei catamarani rispetto ai monoscafi. Le escursioni private in barca ad Alicante seguono solitamente uno dei tre percorsi: una traiettoria settentrionale verso le calette di El Campello, una rotta meridionale lungo Capo di Santa Pola o una traversata diretta verso l'ancoraggio protetto di Tabarca. Ogni percorso espone formazioni geologiche distinte: le scogliere settentrionali conservano strati calcarei fossili del periodo Cretaceo, mentre il fondale marino di Tabarca sostiene praterie di Posidonia oceanica designate come Zona Speciale di Conservazione secondo le direttive dell'Unione Europea.
Le imbarcazioni a noleggio spaziano dai tradizionali llaüts a vela latina — barche da pesca in legno adattate al turismo — ai moderni catamarani dotati di piattaforme per lo snorkeling e solarium stabilizzati. La maggior parte degli operatori include servizi a bordo come deposito refrigerato per provviste, scalette da bagno e tendalini bimini retraibili. Le partenze si allineano alle finestre di marea e alle previsioni del vento emesse da Puertos del Estado, l'autorità portuale nazionale spagnola, garantendo condizioni ottimali per la navigazione ricreativa.
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